Inhaltsverzeichnis  - Updates 1 - Updates 2 - Updates 3 -  Updates 4 - Updates 5 - nächstes Kapitel

Hinweis: Bitte benutzen Sie den "Back-Button" Ihres Browsers, wenn Sie von einer aktualisierten Seite wieder auf diese Seite zurückkehren möchten.

In Verbindung mit dem 86. Update (April 2010) wurde der Provider dieser Homepage gewechselt und diese Domain eingerichtet. Dabei wurde die Struktur der Homepage überarbeitet und die Verknüpfungen aktualisiert.
Es kann jedoch nicht ausgeschlossen werden, dass dabei einige Verknüpfungen übersehen wurden und nicht funktionieren.
 
 

Update 103 (d)   29. März  2023	neu: Y 25, Bauarten  - TY 23 XLsm, Sambre et Meuse   ergänzt und überarbeitet: Y 25 mit radial einstellbaren Radsätzen - Y 25 Orientable (Y 25 Or Lsm, Y25 Ls(d)mo, Y 27 LDsmo(f))   ergänzt: Y 25 - Bauarten Y 27, (Y 29), Y 31   ergänzt: Three Piece Bogies - Arbel-Diamond, Gruppe 2 / 2.2: "Oval/Ovale"   Damit ist das 103. Update abgeschlossen, dass 104. Update ist in Vorbereitung.   Ich danke an dieser Stelle nochmals allen, die mit ihren Informatiomnen und Unterlagen zu diesem 103. Update beigetragen   haben.
Update 103 (c)   12. Dezember 2023	ergänzt und überarbeitet: Three Piece Bogies - Arbel-Diamond   Herzlichen Dank an Patrick Sambourg für die zur Verfügung gestellten INformationen und Unterlagen, die diese Ergänzung   möglich gemacht haben!    Für das Jahr 2024 sind im Rahmen des 103. Updates sind weitere Seiten zur Bearbeitung vorgesehen.    Ich wünsche allen Besuchern dieser Seiten ein gutes, gesundes und friedliches neues Jahr!
Update 103 (b)   13. November 2023	neu: Drei- und Mehrachsige 1 - Harkort   (ersetzt bisherige Seite: TLW, Harkort)     Im Rahmen des 103. Updates sind weitere Seiten in Bearbeitung.
Update 103 (a)   15. Mai 2023	neu: Pressblech, genietet - Ganz (Budapest), ab 1892   (ersetzt bisherige Seite: Pressblech, genietet - Ungarn, um 1900)   ergänzt und überarbeitet: Geschweißt - Talbot 39 / Fuchs 42 / Fuchs 42 T   Im Rahmen des 103. Updates sind weitere Seiten in Bearbeitung.
Update 102 (d)   15. Mai  2023	überarbeitet: Güterwagen-Drehgestelle mit Wiege: Görlitz (2600 mm Achsstand)
Update 102 (c)   16. Februar 2023	neu: CFR Typ H
Update 102 (b)   3. Februar 2023	neu: Blech und Winkel - WUMAG 1924 (mit Wiege)  (ersetzt bisherige Abbildung in "andere Blech und Winkel - Drehgestelle"
Update 102 (a)   27. Dezember 2022	Nach dem letzten Update  habe ich immer zwar wieder an einigen Themen gearbeitet, musste diese Arbeit jedoch immer wieder   unterbrechen und liegen lassen. Die Seiten, bei denen nur noch die Schlussredaktion aussteht, willl ich nun sukzessiv im Rahmen    dieses 102. Updates hochladen.       neu: Versuchsbauarten      Weitere bearbeitete Seiten sollen in Kürze folgen.    Ich wünsche allen Besuchern dieser Seiten ein gutes, gesundes und friedliches neues Jahr!
101. Update   4. Januar 2021	neu: Doppelblechrahmen - Görlitz 1849   neu: Fachwerk - Gotthardbahn/Karlsruhe 1874   ergänzt: Fachwerk - Böhmen/Mähren/Österreich, ab 1885   ergänzt: Sonstiges:  Schaken für Güterwagen   Schwerpunktthema: Überarbeitung "ORE/Minden Dorstfeld"   überarbeitet: ORE/Minden Dorstfeld - Entwicklung   überarbeitet: Minden Dorstfeld (DB BAen 931, 932, 934 TLW)/ORE - Ausführungsvarianten   überarbeitet: ORE-Ausführung (jetzt: ORE - international)   Die Seite "ORE-adäquate Bauarten wurde in Einzelseiten unter der Sammelbezeichnung   "Modifizierte ORE-Drehgestelle" gegliedert:   neu: Modifizierte ORE-Drehgestelle, SEAG 53     neu: Modifizierte ORE-Drehgestelle, DR Dok.Nr. 0967 "mit drehschwingungsfreiem Laufwerk"   neu: ORE - Modifizierte ORE-Drehgestelle, PKP 1XT (UIC, 28R), 1XTa   neu: Modifizierte ORE-Drehgestelle, MÁV 1XTc   neu: Modifizierte ORE-Drehgestelle, ČSD Bauarten 131-2, 133-2, 134-2, UIC 30   neu: Modifizierte ORE-Drehgestelle, CFR "Boghiul ORE"   neu: Modifizierte ORE-Drehgestelle, SBB, JMR60, SIG63   neu: ORE - Modifizierte ORE-Drehgestelle, SEMAF (Ägypten)   neu: Modifizierte ORE-Drehgestelle, Breitspur (Finnland, Spanien)    Anstoß zu der Überarbeitung des Kapitels über die ORE-/MInden Dorstfeld-Drehgestelle waren Unterlagen zu den polnischen    Drehgestellen 1XT und 1XTa, die mir Paul Scheller bereits im November 2018 zugesandt hat. Seine bereits 2012 erstellte Übersicht    über die "Rs-Wagen  der UIC-Bauart in anderen Ländern"  führte zu Recherchen nach weiteren Wagen, unter denen in anderen    Ländern ORE-Drehgestelle verwendet wurden, sein Hinweis, dass ähnlich Drehgestelle von der ägyptischen SEMAF gebaut wurden,    ließ mich auf Fotos ägyptischer Güterwagen eines japanischen Güterwagen-Freundes stoßen, der mir gestattet hat, einen Ausschnitt    aus einem seiner Fotos zu nutzen.    Auch wenn ich mich wiederhole: Das Projekt "Güterwagen.Drehgestelle" ist ohne die Unterstützung Dritter undenkbar!    Daher sei an dieser Stelle nochmals auch Dragoş Anoaica, Ulf L. Eriksson, Ernesto Imperato, Hugo Kagerbauer, Miklós Lossoncy,    Hans Nahon, Tamás Piri, Olli Savela, Keiichi Suzuki, Marc Schmitz, Carl Waldis und allen anderen, die zum Entstehen dieser Seiten    beigetragen haben, bestens gedankt.    Ebenso dankbar bin ich Stefan Carstens, der immer wieder Fotos aus Fritz Willkes "Europa-Waggon-Archiv"  für Güterwagen-    Drehgestelle zur Verfügung stellt.    Und, auch damit wiederhole ich mich: Hinweise auf Fehler, Irrtümer und dergleichen sind stets ebenso willkommen wie weitere    Informationen zu Güterwagen-Drehgestellen .    Ich hoffe, dass bis zum nächsten Update dieser Seiten nicht wieder so viel Zeit ins Land geht und wünsche allen Besuchern    meiner  Seite ein gutes und gesundes neues Jahr!
100. Update   2. Oktober 2018	neu: Aktuell - InnoTrans 2018   (Kurzberichte über Drehgestelle, die auf der InnoTrans 2018 in Berlin   zu sehen waren.)   umbenannt: Archiv - InnoTrans 2016   (Archivierung der Drehgestell-Kurzberichte von der InnoTrans 2016, mit einer Berichtigung)   berichtigt: Astra Rail Y25Lsd-KP 1 (in Archiv InnoTrans 2014)     einige kleine redaktionelle Korrekturen
99. Update   7. Mai 2018	neu: Blechwangen - Belgien, ab 1863   neu (überarbeitet, ergänzt): Y25 - Porter, Marpent; HKPF 63 M1, HKPF 63 M3   Scherpunktthema: Überarbeitung "Pressblech, genietet - Fox"   überarbeitet: Pressblech, genietet - Einführung   neu: Pressblech, genietet, Fox - Samson Fox, Leeds   neu (überarbeitet, ergänzt): Fox - Fox Pressed Steel Company, 1893   neu: Fox - Preussen, Prototyp, 1892   neu: Exkurs Reisezugwagen   neu (überarbeitet, ergänzt): Fox - Krupp 1902   neu: Fox - Tientsin-Pukow, 1909   als eigene Seite angelegt: Fox - Finnland K5, 1912   neu: Fox - Andere Fox-Drehgestelle   Auch dieses Update wäre ohne die Unterstützung und Mitarbeit Dritter nicht möglich gewesen.   Oftmals dauert es längere Zeit, bis Zusammenhänge klar, Hinweise zugeordnet und Informationen aufgearbeitet   werden können. Bereits 2013 wies Paul Scheller auf die Fox-Drehgestelle der Tientsin-Pukow Bahn und gab damit   den Anstoß zur Überarbeitung der der Fox-Seite.   Die Fotos der belgischen Blechwangen-Drehgestelle hat mir Marc Schmitz im Jahr 2010 zugeschickt. Schon 2007   erhielt ich von Marc Hinweise auf Porter-Drehgestelle ohne Kopfquerträger, die ich zunächst den Y23 zugeordnet   habe. 2011 sandte Marc eine zweite Fotoserie. Seine dritte Sendung löste dann Recherchen zu den Stichworten   "H. K. Porter" und "Marpent" aus, die schließlich (und obwohl nach wie vor keine Zeichnung oder Skizze und kaum   technische Daten vorliegen ) zur Herauslösung der Porter-Drehgestelle aus der Y21/Y23-Seite führten.   Ihnen, aber auch den hier nicht namentlich genannten Beiträgern sei an dieser Stelle nochmals für Ihre Unterstützung   und Mithilfe bestens gedankt.   Und, ebenfalls an dieser Stelle, sei nochmals darauf hingewiesen, dass jeder Hinweis (auch auf Irrtümer, Fehler und   technische Defekte) und weitere Ergänzungen willkommen sind.
98. Update   29. Juni 2017	Überarbeitet: SBB - SWS Diamond   ergänzt: SBB - Firmen und Unternehmen   ergänzt: Gummifeder-Drehgestelle   Foto ersetzt: Y25 - Bauarten Y 21, Y 23   überarbeitet: Allan-Drehgestelle   überarbeitet, ergänzt: Sonstiges - Schaken   überarbeitet, ergänzt: Drei- und Mehrachsige - WU 84 (P64)   überarbeitet. ergänzt: Drei- und Mehrachsige - P66 (WUS)     überarbeitet: Y25 mit radial einstellbaren Radsätzen - DB Bauart 684   neu: Y25 mit radial einstellbaren Radsätzen - DB Bauart 684, Einleitung   überarbeitet, ergänzt: Y25 mit radial einstellbaren Radsätzen - DB Bauart 684/1 (LHB)   überarbeitet, ergänzt: Y25 mit radial einstellbaren Radsätzen - DB Bauart 684/2 (Talbot)   Wieder einmal sei allen, die mit Hinweisen, Informationen, Materialien zum Ausbau und zur Ergänzung   von Güterwagen-Drehgestellen beigetragen haben, auch an dieser Stelle noch einmal bestens gedankt.   Ohne solche Unterstützung wären derartige Updates nicht möglich!
97. Update   4. März 2017	Die Kapitel zu den "Uralt-"Drehgestellen wurden umstrukturiert, überarbeitet und ergänzt.   überarbeitet: Vorläufer   neu: Vorläufer: Bogenfedern (Leipzig-Dresdner Eisenbahn, 1843)   ergänzt: Vorläufer - Belgien, 1844   überarbeitet: Vorläufer - Württemberg (Güterwagen), 1845   neu: Doppelblechrahmen   überarbeitet: Doppelblechrahmen - Leipzig-Dresdner Eisenbahn, 1841   angepasst, berichtigt: Doppelblechrahmen - Württemberg (Personenwagen), ab 1845   neu: Doppelblechrahmen - Ringhoffer, 1852   neu: Doppelblechrahmen - Kaiser Ferdinands-Nordbahn, 1863   überarbeitet: Blechwangen   überarbeitet: Blechwangen - Rheinische Eisenbahn, um 1860   neu: Blechwangen - Böhmen/Mähren/Österreich, um 1860   überarbeitet, ergänzt: Blechwangen - Böhmen/Mähren/Österreich, ab 1884 (?)   (war: Blechwangen - Ringhoffer/N.W.F.G., 1885)   ergänzt: Blechwangen - andere   überarbeitet: Fachwerk   überarbeitet: Fachwerk - Bergisch-Märkische Eisenbahn, um 1860   überarbeitet, ergänzt: Fachwerk - Böhmen/Mähren/Österreich, ab 1885   Das Kapitel "Österreich" wurde umorganisiert:   Als Ersatz für die bislang doppelt geführten Seiten wurden die zu diesem Kapitel gehörenden Seiten   direkt miteinander über eine Naviagtionsleiste verknüpft.   Darüberhinaus gab es noch einige Ergänzungen auf den Seiten:   Minden Dorstfeld - Ausführungsvarianten, Bauarten 931, 932, 934   Sonstiges - Schaken
96. Update   30. September 2016	neu: Aktuell - InnoTrans 2016   (Kurzberichte über Drehgestelle, die auf der InnoTrans 2016 in Berlin   zu sehen waren.)   umbenannt: Archiv - InnoTrans 2014   (Archivierung der Drehgestell-Kurzberichte von der InnoTrans 2014)     ergänzt: Parabelfeder - WU 83   Foto ersetzt: Y 25 - Bauarten Y 21, Y 23   Berichtigung diverser Verknüpfungen, vielen Dank für die Hinweise,   Informationen und Beiträge!
95. Update   23. August 2016	überarbeitet: Pressblech, genietet - Saar   als "neue" Seite ausgegliedert: Vorläufer - Belgien, 1844   überarbeitet: Vorläufer - Württemberg 1845 (Güterwagen)    überarbeitet: Vorläufer - Schweiz/SIG 1860   ergänzt: Fachwerk - Bayern 1886   neu: Fachwerk - Pfalz, 1873   korrigiert: Gummifeder-Drehgestelle - DBAG Bauart 677 ("Y 31 TTV")   Zugegeben: Ich habe gehofft, mehr und spektakulärere Ergebnisse   präsentieren zu können. An Themen ober "Baustellen" mangelt es nicht und   ich will hier auch gar nicht erst mit Erklärungen für die Spärlichkeit der   Ergebnisse anfangen. Ich verspreche, dran zu bleiben und bitte um Geduld.   Und: Wie gehabt lebt diese Seite von den Beiträgen Dritter, von der   freundliche Unterstüzung und Beratung durch andere. Denen auch hier noch   einmal dafür zu danken, ist mir eine Verpflichtung, der ich gern nachkomme:   Besten Dank!
Aktualisierung   29. Oktober 2015	Die Redaktion von "Güterwagen-Drehgestelle" zieht im November um,   wodurch auf einigen Seiten Berichtigungen erforderlich werden.       Auf Grund der Umzugsvorbereitungen war auch diese Jahr leider nur   ein Update möglich. Ein weiteres Update ist in Arbeit und soll im neuen   Jahr abgeschlossen werden.   Allen Besuchern meiner Seite wünsche ich einen guten Jahresausklang   und alles Gute für 2016!
94. Update   19. Mai 2015	neu: Blech und Winkel - Prinz Heinrich-Eisenbahn (Luxemburg), 1911   überarbeitet: Diamond - preussisch, nach Zeichnung VI d 7 (1890)   überarbeitet: Vorläufer - Württemberg (Personenwagen, Normalspur)   ergänzt: SBB, zweiachsig - SIG 63/ÖBB "UIC ALDUR"     umstrukturiert: Drei- und Mehrachsige   neu: Drei- und Mehrachsige - Y 25: Kirow Telvar 3-22 os(d)if    Es erstaunt (und erfreut) mich immer wieder, festzustellen, wie viele historische   Drehgestelle bie heute erhalten sind. Teils ist deren Erhaltungs-"Biographie"   mit vielen Fragen verbunden (z. B. Württemberg), teils erscheinen diese Wege   geradezu abenteuerlich (Luxemburger Diamond).   Ebenfalls bemerkenswert erscheint mir, wie aus einem Kranwagen-Drehgestell   das gegenwärtig modernste dreiachsige Drehgestell entstanden ist. Und wie   bei vielen guten Geschichten ist das noch längst nicht alles, sondern nur der   Anfang einer weiteren Geschichte ...   Es gibt noch viele solcher "Geschichten" und wieder einmal habe ich es nicht   geschafft, wenigstens eine der "Geschichten", die mir seit langem unter den   Nägeln brennen, aufzuarbeiten. Ich kann dafür nur um Nachsicht bitten.   Gleichzeitig danke ich allen, die in irgendeiner Weise zu diesem Update   beigetragen haben auch an dieser Stelle bestens.
93. Update   6. Dezember 2014	neu: Diamond - preussisch, nach Zeichnung VI d 7 (1. Aufl.) 1890   neu: Diamond - Sachsen, 1899 (Zeichnung 28 890)   überarbeitet: Diamond - preussisch, nach Zeichnung VI d 7 II. Auflage 1898   überarbeitet: Diamond - Verbandsbauart B 23   neu: Niesky - Sonderausführung; Dok. Nr. 0967   neu: Niesky - Sonderausführung; Dok. Nr. 0955   neu: Gummifeder-Drehgestelle - DBAG Bauart 677 ("Y 31 TTV)   ergänzt: Y 25 -  Y 27 "Mukran"   ergänzt: Drei- und mehrachsige - Blech und Winkel   teilweise überarbeitet: Drei- und mehrachsige - Y 25 (BLC - B3 - 25)   Leider entsprechen immer mehr Seiten entsprechen nicht mehr meinen   Vorstellungen und harren schon längst einer grundlegenden Überarbeitung.   Ich bitte, diesen Bearbeitungs-Rückstand zu entschuldigen, weitere   Ergänzungen und Überarbeitungen sind in Vorbereitung.   Herzlichen Dank allen, die durch Ihre Mitarbeit, Informationen, Materialien,   Fotos usw. dieses Updatemöglich gemacht haben.   Allen Besuchern meiner Seite wünsche ich ein gutes Jahr 2015!
Sonder-Update   20. Oktober 2014	neu: Sonderkapitel "Aktuell- InnoTrans 2014"   (Kurzportärts aktueller Drehgestelle,   ausgestellt der auf der InnoTrans 2014, PDF-Dateien)
92. Update   1. September 2014	Die Seiten zu den tschechisch/slowakischen Pressblech-Drehgestellen   wurden ergänzt und grundlegend überarbeitet:   - ČSD, Bauart 26-2 bis 2.8    - ČSD, Bauart 37-2   - neu:  Diamond - ČSD, 1921   - neu: Andere Drehgestelle: Tiefladewagen - Elberfeld 50170 P ..., dreiachsig   - ergänzt: Sonstiges - Achslager: Isothermos ..., Cosmovici   - überarbeitet: Blech und Winkel - Österreich: N 28, N 36   - ergänzt: Güterwagen-Drehgestelle: LEILA   - ergänzt ("AFR 22s"): Y 25 - Bauart Y 25, Sonderausführungen   - ergänzt ("Spurwechsel Y 25"): Y 25 - Bauart Y 25 mit Zusatzeinrichtungen   Es kann gar nicht oft genug gesagt werden: Diese Ergänzungen wären   ohne die intensive Unterstützung Dritter undenkbar. Ich danke daher allen,   die zu diesem Update beigetragen haben für ihre Impulse, ihre Mitarbeit,   ihre Untestützung und ihre große unendliche Geduld mit meinen An- und   Nachfragen auch an dieser Stelle.
91. Update  4. Juni 2013	Das Kapitel SBB Güterwagen-Drehgestelle wurde ergänzt und erweitert:   - SBB - SWS 13, dreiachsig   - SBB - SWS 31, dreiachsig     -  SBB - SBB TLW 56, dreiachsig   - SBB, zweiachsig - SWS 46   - SBB, zweiachsig - Schwanenhals Umbau, 1955   - neu: SBB - SWS II L (Reisezugwagen-Drehgestell)   - neu: SBB - SIG 43 (Expressgutwagen-Drehgestell)   In diesem  Zusammenhang wurde der Anhang mit einer neue Seite erweitert:   - neu: Sonstiges - Achslager: Isothermos, Friedmann   Auch die Seite zu den schweizerischen Fachwerk-Drehgestellen konnte   ergänzt werden.   - ergänzt: Fachwerk - Schweiz (SIG Neuhausen) 1886     Außerdem:   - neu: Pressblech, geschweißt - Ungarn (MÁV/Györ), 1953   - ergänzt und überarbeitet: Clouth/Gummirollfeder - LHB 64/Clouth   - ergänzt: Y 25 (Verweis auf Patentschriften)   - ergänzt: Y 25 - mit Zusatzeinrichtungen (Drehpfannen-Verriegelung,     Wiegeventil-Schutzbügel)   - ergänzt: Y 25 mit radial einstellbaren Radsätzen - BA 684 (LHB, Talbot)   - ergänzt: Güterwagen-Drehgestelle: Gummifeder (BKB Drehgestell)   - ergänzt: Güterwagen-Drehgestelle: Frankreich (Y 11)   - ergänzt: Parabelfeder - WU 83 (DB BA 640 ff - P64)     Auch dieses Update wäre ohne die Mitarbeit von einer Vielzahl von Kollegen   nicht möglich gewesen. Ihnen allen sei hier nochmals für Ihre großzügige   und nachhaltige Unterstützung gedankt.
90. Update  6. Januar 2013	Das Kapitel SSB Güterwagen-Drehgestelle wurde ergänzt und   grundlegend überarbeitet.     ergänzt: Schwanenhals-Drehgestelle - SFB 71   ergänzt: Drehgestelle mit Wiege - WUS/Opel, BA 701, 2. Besetzung   ergänzt: Y 23 - Y 33 ff.   ergänzt: Y 25 Or - Y 25 Lsod (UIC St, TVP 2007)   ergänzt: Y 25 - dreiachsig   Herzlichen Dank auch an dieser Stelle allen, die zu diesem Update   beigetragen haben.   Allen Besuchern meiner Seite wünsche ich ein gutes Jahr 2013.
89. Update  29. Mai 2012	Das Kapitel Y 25 wurde auf Grund zahlreicher Ergänzungen etwas   umstrukturiert. Dabei wurde wurde die Seite über die Y 25 mit radial einstell-   baren Radsätzen herausgelöst, aufgeteilt und als neues Kapitel gefasst.   Auf einigen Seiten wurden die Abbildung an eine größere Bildschirmauflösung   (1280 x 1024) angepasst.  neues Kapitel: Y 25 mit radial einstellbaren Radsätzen         DB Bauart 684 (LHB/Talbot) - Y 25 Orientable (SBB ...) -         Y 25 LDsso WBN - Y 25 Lsod (UIC St/TVP 2007) - andere  neue Seite: Y 25 - Decauville  ergänzt: Y 25 - Bauarten Y 21, Y 23  ergänzt: Y 25 - Sonderausführungen (Bauform AFR)  ergänzt: Y 25 - Y 33 ff.  neu: Y 25 - Kranwagen  ergänzt: Schwanenhals-Drehgestelle, SFB 71  Dem ein oder anderen Besucher dieser Seiten mögen diese Veränderungen   vielleicht selbstverständlich oder banal erscheinen. Aber mit eigentlich jeder  Ergänzung tun sich neue Fragen auf und mit jeder neuen Seite ein ganzer  Fragenkatalog. Diese Fragen werden im Vorfeld eines Updates grundsätzlich  intensiv mit den Informationsgebern und Dritten diskutiert. Die "Decauville"-  Seite ist in der vorliegenden Form das Ergebnis einer solchen Diskussions-  und Recherchier-Prozesses, der sich über drei Jahre erstreckte.  Ich danke an dieser Stelle nochmals allen, die mich bei der Vorbereitung  dieses Updates unterstützt haben, insbesonder Klaus Holl für die Erlaubnis  Grafiken aus dem OK & AK Katalog aus seiner Sammlung zu nutzen.
88. Update  17. Oktober 2011	überarbeitet: Talbot DRRS  neu: Gummifeder - DRRS 25  neu: Gummifeder - EFD SS1000 TBT  neu: Sonstiges: Drehpfanne  überarbeitet, ergänzt: Y 25 - mit radial einstellbaren Radsätzen  ergänzt: Parabelfeder - LHB 78  ergänzt: Y 25 - Federung  ergänzt: Y 25 - Bauart CFMCF  ergänzt: Y 25 - Bauarten ... Y 37 A  ergänzt: Three Piece Bogies - Henricot, Henricot Eurospeed  Ich bedauere, dass ich für dieses Update so lange gebraucht habe und bitte um  Entschuldigung. Es gilt weiter das zum vorigen Update gesagte: gerne hätte  ich  mich auch der längst anstehende Überarbeitungen anderer Kapitel  gewidmet, immer mehr bin ich auf die Sachkunde Dritter angewiesen.  Vor diesem Hintergrund danke ich allen, die mich mit Materialien und   Informationen unterstützt, die mit Geduld und oft großer Nachsicht meine   Anfragen beantwortet haben. Ohne deren Mithilfe gäbe es diese Seite nicht,   wäre ihre Weiterführung längst unmöglich.
87. Update 9. Oktober 2010	neu: Güterwagen-Drehgestelle: Aluminium (neues Kapitel, mit Unterseiten) neu: Y 25 -Y 27 "Mukran" (Schwerpunktthema dieses Updates) neu: Vorläufer - Schweiz/SIG 1860 (Personenwagen) neu: Minden Dorstfeld/ORE - SEAG 54 ergänzt: Y 25 - Bauart CFMCF ergänzt:Y 25 - mit radial einstellbaren Radsätzen ergänzt: Three Piece Bogies - Arbel-Diamond ergänzt: Diamond - amerikanisch/WK I ergänzt: Drei- und mehrachsige - Y 25 ergänzt: Minden Dorstfeld/ORE - ORE-adäquate Bauarten Auch an dieser Stelle möchte ich nochmals allen, die zu diesem Update beigetragen haben herzlich danken. Ohne diese Beiträge, ihne Kritik und Korrekturen wäre eine derartige Weiterentwicklung dieser Homepage unmöglich. Oft konnten Sachverhalte nur angedeutet werden, etliche Fragen konnten nicht hinreichend geklärt werden, manche andere Themen/Überarbeitungen sind aufgeschoben worden. Um diese Homepage weiter ausbauen zu können, bin ich immer mehr auf die Sachkunde und die Unterstützung Dritter angewiesen.
86. Update April 2010	Schwerpunkt: Parabelfeder-Drehgestellen (grundlegend überarbeitet) neu: One Piece Bogie (Verbindung zwischen Fox- und Y 25-Drehgestellen) neu: Scandia 41 ergänzt: CS/CSD Drehgestelle ergänzt: Blech und Winkel-Drehgestelle ergänzt: Minden Dorstfeld-Drehgestelle Allen, dafür Informationen, Hinweise, Fotos etc. zur Verfügung gestellt haben, sei auch an dieser Stelle nochmals für Ihre Unerstützung gedankt.