Expressgutwagen-Drehgestell:
SBB - SIG 43
Version 1.01.91.3,
Stand: 30. Mai 2013
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Tiefladewagen-Drehgestelle: SLM 1890 (2x) - Diamond (TLW), 1913
- SWS 13 (3x)
- Außenlager,
1928 (3x) -
Innenlager 1931,
(3x) - SWS
35/56 (2x)
- SWS 40 (3x)
- SWS 41 (2x)
- Kastenrahmen, 1942
(2x) -
SBB TLW 50
(3x) - SBB
TLW 52 (4x) - SWS
55 (3x) - SBB
TLW 56 (3x)
- SWP 57 (2x)
Expressgutwagen-Drehgestell:
SIG 43
Güterwagen-Drehgestelle: Diamond, 1913
- Pressblech
VBA, 1917 - SWS
46 - JMR 54
- Schwanenhals
Umbau, 1955
- JMR 60
(Prototyp) - JMR
60 (Standard) - JMR
60
(Standard, mit Bremszylinder und ALB) - JMR 60 (Autoverlad)
-
SWP 62 - SIG 63
- JMR 64
- JMR 66
- JMR 67
- JMR 75
Anhang: SWS II L (Reisezugwagen-Drehgestell)
- Firmen und
Unternehmen -
Literaturverzeichnis
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Expressgutwagen-Drehgestell SIG 43
Quelle: Sammlung Roland Born, (Ausschnitt aus Foto, bearbeiteter Ausschnitt aus SIG-Zeichnung) |
Geschweißtes Kastenrahmen-Drehgestell mit Wiege, abgeleitet aus älteren Reisezugwagen-Drehgestellen (Preußen, Österreich - mit Pressblechseitenwangen). Mit verkürztem Achsstand.
Kastenrahmen, bestehend aus Seitenwagen, Kopf- und Hauptquerträger
zur Aufhängung der Wiegenpendel. Wiege bestehend aus Wiegentrog
(unterer Wiegebalken), (oberem) Wiegebalken. Wiegenfederung aus
quergestellten Doppel-Blattfedern und Schraubenfedern zusammengesetzt.
Achsen gegen Drehgestell zweifach, mit Blatttragfedern - an senkrecht
stehenden Halterungen aufgehängt - und Schraubenfedern abgefedert.
Friedmann Achslager. Achsstand 2100 mm, Laufkreisdurchmesser 940 mm.
Beidseitig auf beide Achsen wirkende Luftdruckbremse.
Verwendung
Mit diesen
Drehgestellen wurden die beiden 1943 von SIG (wagenbaulicher Teil) und
Echer Wyss (Kühlanlage) gebauten, vierachsigen
Maschinenkühlwagen SBB P 558 801 (Gefrierhaus Reinhart) und
SBB P 558 802 (Frigaliment, beide St. Margarethen)
ausgerüstet. Beide Wagen erhielten nach kurzer Zeit neue
Werbeanschriften ("Frigaliment", weitere Angaben in Englisch und
Französisch). In Zusammenhang mit der Gründung von INTERFRIGO
wurden die Wagen im Jahr 1949 nach Rumänien verkauft und
unter den Nummern CRF 530 041 P und CRF 530 ... P eingereiht.
Modelle
Roland Born, Geschäftsführer des Modellbaustudios Born in
Rapperswil (CH) hat diese Wagen intensiv recherchiert und seine
Ergebnisse für diese Seite zur Verfügung gestellt. Auf der
Basis dieser Recherchen haben er und seine Mitarbeiter ein HO-Modell in
verschiedenen Beschriftungvarianten entwickelt, auf das hier ausnahmsweise hingewiesen wird.
Anfragen bitte an: Modellbaustudio Born GmbH, CH 8640 Rapperswil,
Kluggasse 12 oder: http://www.modellbaustudio.ch/index.html.
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Modell des Maschinenkühlwagens SBB 558 801 P, Gefrierhaus Reinhart, St. Margarethen (Schweiz), Maßstab 1 : 87 (HO)
Hersteller: Modellbaustudio Born Gmbh, CH-Rapperswil, Bestellnummer 5079 |
Daten
Datenblatt
Quellen:
Born, Roland: Persönliche Mitteilungen
Kagerbauer, Hugo: Persönliche Mitteilungen
Scheller,
Paul: Persönliche Mitteilungen
Schweizerische Bauzeitung: Grossraum-Tiefkühlwaggon (= SBZ Bd. 121, S. 223, Mai 1945)
Eisenbahn Amateur Heft 9/1952 (Foto)
Studer, Walter: Plan 45-548 c, Kühlwagen Frigaliment, Spur O, http://www.studer-modellbauplaene.ch/
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